昨日，对裕隆汽车制造股份有限公司副总经理李俊忠来说有些特殊，拥有台商和在萧山投资者代表双重身份的他，率领2008裕隆集团杭台经贸洽谈会参访团60多名台湾汽车产业界人士，到临江工业园区进行投资考察。

    陪同考察的萧山区委常委、临江工业园区管委会主任洪松法说，整车巨头一落户，配套企业紧相随，这是临江开发建设历史上接待的最大规模专业参访团。面对当前宏观经济形势，临江一定要抢占机遇，充分利用现有优势，大力引进台资企业，加快推动汽车整车及零部件产业的发展。临江作为杭州发展汽车产业的重点区域，一定要致力于做大做强汽
车产业，为杭州工业“一高一领先”作贡献。

    临江工业园区位于萧山区东北部，地处钱塘江南岸，东濒杭州湾入海口，与杭州主城区仅一江之隔，总规划面积76平方公里，于2003年组建，2006年4月被国家发改委批准为省级工业园区，今年又被列入杭州市沿钱塘江重点开发建设的 “十大新城”之一。近年来，临江十分注重汽车整车及零部件产业的发展，并已经取得初步成效。临江20平方公里的汽车产业园区是杭州市规划建设汽车产业园的主体和杭州发展汽车产业的最大空间，经中国汽车工业协会批准，被定点为仅有2家的“中国汽车零部件产业基地”。特别是台湾裕隆集团一期投资46.5亿元、年产24万辆整车、20万台发动机及研发中心项目落户园区，浙江中誉汽车公司奔驰系列整车改装项目投入生产，还吸引了汽车玻璃、汽车变速箱等一批汽车零部件项目落户。这次60多名台湾汽车产业界人士组成参访团来临江，正是看中了这块汽车产业的发展热土。据了解，参访团成员中，不仅有轮胎、橡胶零件、照明设备、外钣件、叶片弹簧、螺旋弹簧、汽车座椅、车刹、车用玻璃等直接为整车生产提供零部件的企业代表，还有从事涂料油漆、润滑油脂、电子材料的生产批发零售等企业代表，几乎囊括了汽车整车及零部件产业的所有相关行业。

    台湾汽车产业界人士在参观考察了裕隆集团纳智捷汽车项目建设现场和浙江中誉汽车有限公司制造车间后，听取了园区投资环境的介绍，对临江的区位优势、交通优势、空间优势、地质优势、成本优势、配套优势、产业优势、人才优势、环境优势、经济优势由衷赞叹。一位台商感慨：走了大陆不少地方，还是第一次到萧山，看来是来对了。临江发展汽车产业具备独特优势，确实是长三角地区一个十分理想的汽车产业投资选择地。他表示，回去后将向董事会汇报此行收获，不仅要动员他们来看看，还要争取带项目来落户。